6月9日，常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，以“毫米级”精度顺利合龙，标志着这座世界最大跨度斜拉桥实现全线贯通，长江南北两岸的常州和泰州两市成功江上“牵手”。值得一提的是，常泰长江大桥建设整体应用钢材，近50%由湛江钢铁供应。

常泰长江大桥项目是近年来的桥梁工程项目中，堪称技术难度较大，其采用“标准+α”的要求，对钢板性能提出了严苛的要求，且项目工期紧、任务重、需要攻克的技术难题多，对生产组织和技术保障提出了严峻的挑战。

为保质保量完成此项任务，湛江钢铁整合最优最强资源，全程为该批钢板保驾护航，由厚板厂联合制造管理部、营销中心等成立攻关团队，积极探索“破局之法”。

用户满意是我们始终如一的追求！在生产过程中，面对技术难度大、交货周期紧的问题，团队紧急组织生产策划，多次放弃休假，加班加点开展试制工作。由于钢板的规格非常多且对钢板的屈强比和抗拉强度都提出了较高的要求，因此控轧温度和控冷温度的工艺窗口特别“窄”。团队紧密围绕性能需求，积极总结历年桥梁钢生产的经验，探索新工艺，边查验、边对比、边改进、边突破。

在团队不懈努力下，历时25天，共12次紧张调试和小批量生产验证后，钢板各方面的性能满足大桥的特殊要求，按时间节点顺利交付首批焊评板。在后续的批量生产中，团队一鼓作气，迎难直上，各工序按照调试后确定的工艺正常执行，性能整体稳定，赢得用户满意。

目前，湛江钢铁正积极探索开发水电、风电等绿色能源重大工程的厚板产品，眼前架起的一座座桥、一条条管道，跨越江海，碧波连成坦途，连接的正是“中国跨度”与“湛钢厚度”的距离，为祖国强大锻造大国重器，为时代发展擦亮钢铁名片！