在炼钢生产体系中，钢包既是连接转炉或电炉与连铸之间的钢水运输保温容器，也是炉外精炼盛钢水的容器，其在生产周转过程中的热状态，直接影响出钢和盛钢过程中钢水温度的变化。针对炼钢生产过程钢水温度降低幅度较大的问题，传统工艺一般采取强化空包烘烤、提高钢包热周转、优化包衬结构、钢水运转过程加保温剂和浇铸过程钢包加盖等手段来减少钢水温降。虽采取了以上手段，但减少钢水温降的效果不明显。从出钢到连铸浇钢整个过程，钢水温度降低主要与钢包耐火材料蓄热量、通过裸露液面或渣层向大气散热量，以及通过包壳向环境散热量有关。因此对于热钢包吊运过程中重点要解决耐火材料蓄热问题和钢包口散热问题。在耐火材料蓄热能力相同的情况下，如何最大程度地减少钢包口散热问题，是解决转炉出钢后到连铸之间钢包运行节能降耗的关键问题。采用钢包全程加盖保温技术是防止钢包热损失很有效的措施。

钢包全程加盖技术是冶金行业一项新兴的节能技术，它通过钢包全程带盖运行，降低了空包包衬及钢水的热辐射，进而减缓了钢水温降并降低转炉或电炉出钢温度，不仅提高了燃料的利用率，还降低保温剂的使用量。

一种全新的钢包盖复合结构解决了目前市场上钢包盖保温层易粉化，工作层气孔率高、易粘渣、强度低、寿命低等缺点。

该钢包盖复合结构为：钢包盖边沿与钢包沿直接接触的受力面安装RSIFC预制块，绝热层采用绝热板粘贴，中间受热辐射最强的工作面采用刚玉空心球浇注料整体浇注而成；锚固结构采用不锈钢锚固钩和预制块复合（预制块与整体厚度一致，不锈钢锚固钩稍短）。由于钢包盖边沿处受力较大，且高温渣铁也较多，而RSIFC材料可减缓损坏程度，延长使用寿命；绝热层采用绝热板贴合，保证在长期高温环境下不粉化、强度降低不明显等优点，解决了普通纤维长期粉化形成缝隙、空洞的缺点，保证结构的整体效果不发生变化；此结构大大减少了浇注料与钢结构的接触，很大幅度的降低了浇注料因为钢结构变形而遭受的应力内部破坏，保证了材料的整体强度，从而提高其寿命。从单一的刚玉空心球浇注料制作的钢包盖使用后情况看，中间工作面1180次后仍然保留完整的结构和强度，但是边沿部位已出现多处局部的损坏，这也从侧面验证了上述全新的钢包盖复合结构的合理性和实用性。