双柳长江大桥

近期，湖北省重点工程——双柳长江大桥南岸主塔承台第一次混凝土浇筑完成，这是双柳长江大桥浇筑的首个承台，标志着新港高速公路双柳长江大桥项目建设工程建设全面进入快车道。可是你知道吗？双柳长江大桥主塔承台的钢筋铁骨全部使用“鄂钢牌”。

双柳长江大桥及接线工程是武汉都市圈大通道项目（六环线）重要组成部分，是国家规划重点建设的湖北省过江通道之一。双柳长江大桥主线采用全桥结构形式建设，其南岸主塔承台是双柳长江大桥浇筑的首个承台，位于鄂州市华容区，分上下两层施工，主桥采用主跨1430米的双塔单跨钢箱梁悬索桥一跨过江，具有“跨度大、桥面宽、主塔高、材料新”特点。

中铁大桥局施工人员介绍说，由于大桥的荷载控制，导致这个平台的受力是非常大的，所以钢筋的设置以及配筋率也是非常高。

去年9月，鄂钢销售中心营销人员及时了解到大桥浇筑墩身砼，钢材需求量大，规格集中，主要是Φ28mm、Φ36mm螺纹钢和Φ10mm、Φ14mm普高线后，立即协调多条产线联动，调整生产节奏，将急需的Φ28mm螺纹钢3千吨、Φ36mm螺纹钢2千吨，Φ10mm、Φ14mm普高线各近1千吨全部备齐，按到货时间节点图协调物流运输。截至2023年2月底，已为南主塔供应“鄂钢牌”钢材1.1万吨，保障了项目施工进度。