2022年，我国粗钢总产量8.4亿吨，全部钢渣总产量合计1.37亿吨。主要钢渣品种为转炉渣、电炉钢渣、铁水预脱硫渣、精炼渣，其产生量分别约为9800万吨、960万吨、1400万吨、1500万吨。

2022年钢渣综合利用以选铁为主，综合利用量约1800万吨，钢渣建材化利用量约1600万吨，其他利用约300万吨，合计利用总量为3700万吨。

2022年全国建材化利用钢渣约占钢渣总产生量的11.68%。其中主要建材化利用方向为生产复合掺和料、钢渣微粉、固废基胶凝材料等。其中，全国共建成固废基胶凝材料产能360万吨/年。另外，钢渣作为级料用于沥青混凝土面层、稳定化后钢渣中细级料制砖和路基料等也得到了广泛应用。

受疫情影响，2022年我国钢渣建材化利用总量比上一年度减少约20%。由于2022年我国粗钢产量比上一个年度也减少约20%，因此钢渣的建材化利用率基本保持不变。

由于党中央、国务院坚定不移地把实现“双碳”目标作为重大国家战略，建材、钢铁、石化和化工等高能耗高排放行业碳交易市场基础建设的全面启动，以及欧洲对进口商品碳关税启动计划的不断完善，倒逼国内钢铁行业和建材行业在利用钢渣进行碳减排和固碳方面给予更高程度的重视。

2023年，我国钢渣的总产生量预期将与2022年持平或略有增长，其中转炉渣的所占比例将持续下降，电炉渣、精炼渣和脱硫渣等钢渣所占比例将持续增长。钢渣建材化利用率将快速增长，预期可超过15%。

钢渣建材化利用率和利用总量将有较大幅度增长，其主要驱动力首先是国家对实现“双碳”目标的推动力度会进一步加大，各种法律法规、政策、标准和碳减排方法学基础性工作会进一步完善。欧洲对进口商品碳关税的启动将倒逼国内碳排放交易权市场加快发展，碳排放交易方价格将有较大幅度提升，从而引发钢渣在水泥混凝土产业链中的新技术应用不断扩大和提升。

另一方面，随着大型钢铁联合企业和建材建设行业对冶金渣为核心的多固废协同利用的深入认识不断提高，将进一步促使更多的钢铁企业采用新的钢渣稳定化预处理技术。以上各种因素的综合作用将导致更多的投资进入钢渣-矿渣-脱硫石膏及煤基固废等多固废协同综合利用体系，从而形成以钢渣深度利用为核心，促进矿渣和煤基固废及尾矿等潜在胶凝活性的进一步发挥。

因此，从产业化角度，2023年原有的钢渣综合利用成熟技术（制砖、沥青路面骨料和路基料等）将被持续推广应用，正在发展的可以大量消纳钢渣的固废基胶凝材料技术、钢渣微粉综合利用技术等产业化规模将迅速扩大。钢渣捕集二氧化碳技术及其与钢渣建材化利用的综合性技术也将得到一定发展。钢渣建材化利用将在减少水泥熟料需求方面发挥越来越重要的作用，并将在碳排放权交易市场中成为最活跃的细分领域之一。