2月7日，“十四五”国家重点研发计划“高原复杂环境高性能桥梁钢板制造关键技术及应用”项目推进研讨会在南钢召开，会议采用线上线下相结合的形式进行。中冶建筑研究总院首席专家、中冶检测副总工马德志，南钢副总裁谯明亮出席研讨会。中冶建筑研究总院教授级高工傅彦青主持会议。

中冶建筑研究总院教授级高工张迪，钢铁研究院有限公司教授级高级工李昭东，工程师高博，东北大学教授高秀华、杜林秀，西南交通大学教授张清华，中建钢构工程有限公司工程师田开培，中铁山桥集团有限公司总工程师胡广瑞，中铁宝桥集团有限公司副总工程师李军平等专家参加研讨。

为满足高原地区高性能长寿命桥梁钢板的应用需求，中冶建筑研究总院牵头多家单位，针对适用于高原复杂环境的耐候桥梁钢板、不锈钢复合耐候桥梁钢板制造及应用的关键问题，以焊接技术为纽带，紧密连接前端钢种研发制备与终端工程应用示范，着力完善高性能桥梁钢应用技术体系，重点发展以适用于高原复杂环境的高强韧易焊接耐候桥梁钢板、高结合强度不锈钢复合耐候桥梁钢板的制备、焊接工程、构件/节点设计、工程应用等技术体系，力争打通高原复杂服役环境高性能长寿命桥梁钢板应用途径，积极推动我国交通强国和西部大开发战略。

该项目涵盖材料科学与工程、冶金工程、土木工程3个一级学科，多学科交叉融合，执行期3年，共设5个课题，由中冶建筑研究总院有限公司牵头，联合钢铁研究总院有限公司、东北大学、西南交通大学、中建钢构工程有限公司、南京钢铁股份有限公司、山西太钢不锈钢股份有限公司、中铁高新工业股份有限公司（中铁山桥集团有限公司、中铁宝桥集团有限公司）、中国船舶重工集团国际工程有限公司、中铁大桥局集团有限公司9家单位共同执行。

会上，中冶建筑研究总院介绍了“十四五”桥梁钢项目的实施要求、时间节点等。

南钢副总裁  谯明亮

谯明亮指出，近年来，南钢经历了装备大型化和现代化的改造，尤其在数字化转型方面，已实现远程集中控制，为传统钢铁制造插上了数字化翅膀。此外，南钢始终致力于高端产品的研发，产品广泛应用于国家各大重点工程。南钢生产的桥梁钢成为市场高铁桥梁、跨江跨海桥梁的主力钢板材料供应商。他表示，南钢非常荣幸能够参与到“十四五” 国家重点研发计划项目中，此次项目时间紧、任务重，南钢将整合现有资源，全力以赴配合各项目参建单位做好项目课题。同时希望通过该项目，探索更多科技成果转化应用方面的合作可能。

中冶建研院首席专家

中冶检测副总工  马德志

马德志表示，九层之台，起于累土，高原建桥，基于强钢。本项目的实施与完成，特别是其制备及焊接、设计建造等工程应用的全套关键技术和应用体系，将形成首批长寿命高性能耐候钢桥建设技术创新成果，建立具有自主知识产权的长寿命高性能耐候钢桥设计、建造和运维标准体系，服务于高原复杂服役环境高性能长寿命桥梁钢结构重大工程需求，为我国钢桥领域技术发展完善与高原地区高质量发展注入更强动力。今天与南钢诸位专家的讨论非常充分，也增强了信心。中冶建筑研究总院将与南钢协同创新，共同为交通强国和我国现代化经济体系建设贡献力量。

项目专家一行还参观了南钢智慧运营中心，宽厚板厂，理化室实验检测中心，新材料研究院焊接室、腐蚀基地等。