本报记者 包斯文

　　进入11月份，冷、热轧卷板市场运行态势有所好转，市场交易尚可，钢贸商心态稳定。11月18日，上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双在接受《中国冶金报》记者采访时表示，预计短期内冷、热轧卷板市场以稳为主。

　　据李忠双介绍，11月中上旬，国内冷轧卷板均价震荡上涨55元/吨，热轧卷板均价震荡上涨160元/吨。

　　“从这段时间的市场交易状况来看，钢贸商经营基本正常，下游用户采购依然以满足刚需为主，采购量与前期相比有所增加。”李忠双表示，“钢贸商降价出货的现象仍存在，不过已经不明显了，市场参与者保供稳价的意愿增强。”

　　针对后期冷、热轧卷板市场行情走势，李忠双从以下方面进行了分析：

　　一是下游终端有效需求总体仍偏弱，支撑钢价上涨的动力不足。进入11月份，汽车企业产销状况相对一般。乘用车市场信息联席会数据显示，11月1日—11月6日，全国乘用车市场零售量达到21.4万辆，同比下降9%；全国乘用车厂商批发量达到23.3万辆，同比下降2%。

　　同样受疫情影响，家电市场需求低迷，家电企业产销状况不见好转。国家统计局数据显示，10月份，我国空调、冰箱产量同比分别下降3.3%、9.7%。叠加国际形势震荡，我国家电产品出口量下降。海关总署数据显示，10月份，我国累计出口家电25722.1万台，同比下降23.5%。今年前10个月，我国累计出口家电284323.1万台，同比下降11.4%。

　　总体来看，近期汽车、家电等下游行业对冷、热轧卷板的需求强度一般，难以支撑冷、热轧卷板市场价格上涨。

　　二是市场供给压力不大，钢价下跌空间有限。由于前期钢价连续下跌，钢企利润明显下滑，甚至出现亏损。叠加疫情反复、环保管控趋严等因素，不少钢企主动限产、减产。同时，为应对重污染天气对环境带来的不利影响，近期全国多地发布重污染天气预警，针对重点行业采取停产、限产措施。据不完全统计，截至目前，黑龙江、河北、山西、安徽、四川5省12地已启动重污染天气应急响应措施。

　　“在11月、12月份，钢产量继续减少是大概率事件。”李忠双预计，冷、热轧卷板市场供给压力或不大。

　　三是原燃料价格涨跌互现，钢企挺价意愿较强。最近，铁矿石、焦炭、废钢等钢铁原燃料价格涨跌互现。截至11月11日，山东青岛港61.5%PB粉报价为695元/吨，周环比上涨45元/吨。废钢价格延续反弹态势，华东地区钢企的废钢采购价格上涨180元/吨～200元/吨。焦炭价格开启第3轮调降，累计降幅达到300元/吨～330元/吨。

　　“考虑到焦炭价格后期继续下跌的空间有限，而铁精粉、废钢价格均呈现止跌反弹迹象，后期钢企生产成本重心或低位上移，因此，在确定钢材出厂价格时挺价意愿较强，这对冷、热轧卷板市场价格企稳具有积极作用。”李忠双表示。